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1: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:25:52.02 ID:irVPvRAz0
1/22(日) 16:00   クーリエ・ジャポン
https://news.yahoo.co.jp/articles/b92ab9f3989536e38cc65dfdd18f9c7bda30029f

世界各地で電気自動車(EV)の新車販売が急速に増えている。その一方で、日本のメーカーはEVの開発・販売に遅れを取り、そのシェアを失いつつあると米誌「ブルームバーグ・ビジネスウィーク」が報じている。

急速に地位を失うトヨタ
2022年11月の米ナスカーカップのカーレースの会場では、米環境団体パブリック・シチズンが横断幕を掲げた飛行機を飛ばした。そこには次のように書かれていた。

「エキサイティングなのがお好き? ならばEVに乗ろう。つまらないのがいい? ならばトヨタに乗ろう」

パブリック・シチズンは、それ以前にも、トヨタ自動車にEV展開の遅れを批判する公開書簡を送っていた。最高経営責任者(CEO)の豊田章男に対して、こう書いている。

「どの自動車メーカーもバッテリー式EVの急激なニーズ増に対応できずにいます。でもトヨタはそれに応えようとすらしていません。トヨタは速やかにEVに移行できるはずです。そうしなければ衰退するリスクもあります」

パブリック・シチズンがこのような動きをするのは、環境保護という目標のためだ。しかし同時にこのメッセージはEVへのシフトに遅れを取る、トヨタ自動車などの日本の自動車メーカーに対する広い懸念と一致する。

ブルームバーグ・インテリジェンスによると、販売台数で世界トップのEVメーカーはテスラ・モーターズだ。中国のBYDとドイツのフォルクスワーゲンAGがそれに続く。日本の自動車メーカーはトップ20にも入らない。

ブルームバーグのデータによると、2022年の第1~3四半期で自動車全体の販売台数は4%減少した。一方、EVの販売台数は前年同期比で約80%増加している。

EV開発でも先行者だった日本のメーカー
日本の自動車ブランドは、長年にわたって世界の消費者に愛されてきた。米国においては新車販売台数の3分の1以上を占め、東南アジアからアフリカまで支配的な地位にあった。

日本のメーカーは早い段階から環境に配慮した車を開発生産していた。だからこそEV競争における遅れは不可解だ。

3: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:26:13.29 ID:irVPvRAz0
悲しいなあ

4: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:26:41.62 ID:irVPvRAz0
ほげえ

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7: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:27:04.95 ID:Tlaexb1Xp
うわああああああああああああああ

9: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:27:16.10 ID:DhVofrvO0
間違いなくトヨタは終わる
予言するわ

14: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:30:12.09 ID:irVPvRAz0
>>9
トヨタの社長が変わらない限りトヨタは終わりやね

10: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:28:13.10 ID:St2DQhju0
事実指摘罪で検挙しろ

12: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:29:17.34 ID:sg3aOLbR0
この国から自動車がなくなったら何が残るん?

13: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:29:20.37 ID:dWcvUt1t0
お前らこんな時は環境活動家に同調するんやな(笑)

20: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:31:05.05 ID:irVPvRAz0
>>13
環境保護は科学的なことやからね
オゾン層破壊もフロンを規制したことで人類の絶滅から逃れられたわけやし

15: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:30:13.92 ID:cD3DxRUD0
EVが環境のためになるって思ってる人がかなりいるのが不思議なんだよな

21: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:31:47.46 ID:irVPvRAz0
>>15
ライフサイクルアセスメントで電気自動車のほうがハイブリッドカーよりも圧倒的にCO2排出量少ないですw

17: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:30:19.50 ID:2FofyCWJ0
トヨタだけに注力するからや

18: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:30:29.29 ID:2YWu12iGa
自動車以外で勝てば良いじゃん

19: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:31:04.22 ID:PoIdgjux0
EVとか結局発電にCO2出してんのにさあ...

25: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:33:24.10 ID:jzlZAW/L0
いまだに節電呼びかけてるようなわーくにそんな電力無いよ

26: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:33:30.90 ID:HGtgWuEs0
ユーザー側からしたら水素のが圧倒的に楽やのに割りとあっという間にEV一択みたいな流れなったのはやっぱ欧州勢はトヨタ潰したいからなんか?

32: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:34:34.55 ID:XzVBsZW90
>>26
ディーゼル禁止されたから新しい利権が欲しくて欧州が飛びついた

29: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:34:11.99 ID:JzD0a6Xla
どんだけ理屈こねてもEVの発展は止められないから

37: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:35:05.51 ID:XofcUd86p
EVなんか簡単だから誰にでも作れるようになるとは何だったのか…

49: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:38:28.22 ID:vUQlpHuK0
EVってガソリンで発電機回して充電するんやろ?

51: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:38:59.02 ID:V3i3J9oVM
>>49
ハイブリッドと勘違いしてない?

68: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:41:44.46 ID:YrT4U/dL0
近い将来日本車はガラカーになるから

72: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:42:17.99 ID:zmhvEkQy0
ヨーロッパって電気代高騰してないの?
ガソリンも高くなってそうだけど

100: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:46:54.41 ID:BzP3YmwGM
もう電気も落ち着いてきてるし
下がる見通しや

107: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:47:57.14 ID:okIeORnb0
一族経営も末路だな
坊ちゃんに舵取りは無理だったか

111: それでも動く名無し 2023/01/23(月) 00:48:21.53 ID:btk+smK+0
車以外でも負けてるからセーフ





1001:風吹けば名無し:2012/3/34(J) 20:05:33.04 ID:matome-tarou