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1: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:22:49.68 ID:MhgBYPc70
 【香港・福岡静哉】台湾北東部・宜蘭県で21日、台湾鉄道の特急列車が脱線し乗客18人が死亡、190人が負傷した事故で、
宜蘭地方裁判所は23日、運転士が「列車自動制御保護システム(ATP)の電源を切った」と説明していると発表した。

 ATPは速度超過した場合、自動的に列車を停止させる機能がある。検察当局は業務上過失致死の疑いもあるとみて運転士から引き続き事情を聴く方針。

 検察当局が22日、地裁に勾留を請求したため、地裁が23日、運転士から経過説明を受けた。
運転士は列車が進まなくなり停止したため「ATPの電源を切った」と説明。運転再開後、整備員と話をしていてATPの電源を入れ忘れたという。

 また地裁の発表によると、事故当時、列車は時速140キロに達しており、現場の制限速度(時速80キロ)を大幅に上回っていた。
運転士は22日、検察当局から事情聴取を受けていたが、23日朝、50万台湾ドル(約180万円)を支払って保釈された。

 運転士は事故直前、ブレーキ系統に異常が起きたと本社側に通報していた。だが検察当局は「車両故障の可能性は低い」としている。

7: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:27:03.21 ID:MhgBYPc70

2: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:23:35.10 ID:TqwE5FMj0
運転手生きてたのか

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9: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:28:12.64 ID:fTYWm1XO0
ATS壊す運転士もいるしな

11: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:28:42.39 ID:5YqgkvmVa
140キロて...

12: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:28:44.71 ID:3Y+MjDGJ0
遅延短縮しようとしてスピード出そうとしたらATP作動
邪魔くさくなって切って暴走って感じやな

13: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:28:53.87 ID:5drUS0Iqa
いっそ死んでた方がマシだった説

14: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:29:33.03 ID:Licp2Rged
生きてたんか
生き地獄やろ

15: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:31:00.66 ID:t8chDOp00
ATP切るの常習化してたんかな

17: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:31:05.38 ID:5oc96L9Da
日本製なのはATSで台湾が使ってたATPはカナダのボンバルディア製って聞いたけどマ?
名前と製造会社だけで細かい仕様の違いは知らんけど

36: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:37:29.56 ID:+ixHi+1Ka
>>17
台鉄はボンバルディアやな

20: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:32:24.75 ID:NYwvzKJU0
まあ生きてくれて証言したことで日本のせいやないってこちわかってええっわ

21: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:32:41.36 ID:TecStVIod
あの事故で18人で済んだのか

24: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:33:49.40 ID:3Y+MjDGJ0
新幹線みたいに指定席で座る車両だったから18人で済んだみたいよ

26: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:34:49.59 ID:F24ey1+80
装置切ってても運行出来る設計にしたジャップの責任でしょ

32: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:35:26.27 ID:qwDjVW360
>>26
システムはドイツ製

28: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:35:09.00 ID:FACM2bmc0
つうかもう裁判してるんか

35: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:37:21.30 ID:y7/Vw6JJ0
福知山線は何キロで突っ込んだんだっけ
あれも同じようなカーブだったよな

41: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:37:54.21 ID:aaJlDrGL0
>>35
あっち120
台湾140

47: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:40:07.73 ID:y7/Vw6JJ0
>>41
ということはあんな感じにすっとんで
マンションに突っ込んだ感じなのか
車体の重量や強度の差はあれど

101: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:54:27.86 ID:Ki0qTskYM
>>35
車両ひとつ潰れてなくなったんだっけ
台湾のは一応車両の数は減ってなさそうで安心した

38: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:37:34.99 ID:MmkHV+RC0
結局日本悪くないんかこれ

48: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:40:09.69 ID:1d8ytv/4M
原付きのリミッター切ってるヤンキーかよ

52: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:40:50.01 ID:5drUS0Iqa
福知山線はガチ混み車両が突っ込んだから人的被害は莫大だし

56: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:42:01.01 ID:y7/Vw6JJ0
福知山はタッパーの中に豆腐いれて
壁に投げつけた感じなんやろな

66: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:44:09.67 ID:SE2Ma/wyd
>>56
マンション「脱線した列車受け止めなきゃ(使命感)」
マンションが悪いよマンションがー

65: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:43:53.13 ID:GP089X3sa
前の車両には座れんな

67: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:44:24.25 ID:y7/Vw6JJ0
>>65
最後尾は最後尾で追突してくる可能性

72: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:45:49.72 ID:4nWKUP8nr
これよく保釈認められたな
日本なら無理やろ18人も死んでたら

81: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:49:49.20 ID:E6GX1daPH
こーいうのって普通ヒューマンエラー出ないように設計するよね

89: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:51:49.34 ID:2HS4bBvWa
>>81
そのための保安装置なんやけどなあ

110: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:57:17.47 ID:8+Vy2axYp
ATP誤作動でスピードが出せない

ATPをオフ

既に時刻が遅れてるので取り戻すためにスピードを出す

脱線

こんな感じやろ

115: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 07:59:48.45 ID:Itd8oTJF0
安全装置って切れないから安全なんじゃないのかよ

127: 風吹けば名無し 2018/10/24(水) 08:02:16.23 ID:e1bnfWJsM
運転士だけの責任問題にされそうなのは糞やな
ダイヤとか無理あったんじゃないの



1001:風吹けば名無し:2012/3/34(J) 20:05:33.04 ID:matome-tarou