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1: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:40:26 ID:DYt
阪急「箕面行くだけじゃ経営やばいンゴ・・・せや!神戸進出したろ!」
阪急「なんか灘循環とかいう会社立ち上げようとしてるやん!これ使ったろ!」
阪神「ワイのテリトリーなんですけど(憤怒)」
阪急「は?ワイら十三辺りの線路作ったんですけど?邪魔するなら建設費出せや」
阪神「ちっ・・・(まあどうせ阪急金ないし建築でけへんやろ)」

数ヶ月後
阪急「金もなんとかなったでー!さあ運行開始や!」
阪神「」

ほんとすこ

3: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:44:19 ID:DYt
京阪「あの、阪急さん、戦争終わったんで出て行きたいんですけど」
阪急「ええでー」
京阪「ほんまですか!ありがとうございます」
阪急「その代わり新京阪はうちらがもらうで」
京阪「へ?」
阪急「河原町いく電車は国鉄と競合してるけど、三条いく電車は観光路線やろ?目的ちゃうし分けて河原町いくやつをうちらがやった方がお互いのためやから」
京阪「あ、あの」
阪急「ほな、楽しかったで!名残惜しいけどありがとな!バイバイ!」
京阪「」

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14: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:58:26 ID:fwg
>>3
その頃河原町駅はまだ無いで

17: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:59:25 ID:DYt
>>14
あ、その頃大宮までやったっけ

18: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:01:13 ID:fwg
>>17
せやで
京阪神京都駅やで

4: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:46:30 ID:DYt
阪神「うちらもこうしちゃおれん!宝塚行くバスつくるで」
阪急「そんなん許せるか!道路にバリケードはったるわ!」

8: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:48:06 ID:haD
>>4
阪神は阪神で
西宮神社の参道の電気を止めたりしてるんだよなあ

5: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:46:37 ID:haD
どっちも残当なんだよなあ
阪神のケースは
「阪急金ないの知ってるしどうせ何にもできひんわ」
言うて阪神経営陣が放置プレイした結果やし
京阪の場合は線路が繋がっちゃってたからねえ

6: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:47:42 ID:a70
阪急「よっしゃ、戎さんのために臨時駅作ったろ!」
阪神「よっしゃ、停電させたろ!」

12: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:54:32 ID:DYt
>>6
これほんとすこ
発想が小学生レベルやん

15: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:59:08 ID:haD
>>12
南海電車が羽衣のところでわざと減速して
阪和電鉄利用者に踏み切りを渡れなくしたとか
昔はそんなんばっかりやからなあ

22: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:05:40 ID:Edl
>>15
阪和線も電車が渋滞起こしとるしセーフセーフ

9: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:49:42 ID:DYt
神戸市「都市計画のために三宮の駅全部地下化してクレメンス」
阪神「ええで」
国鉄・阪急「は?」
→結果高架化

10: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:51:54 ID:6pd
京阪「大阪和歌山の路線と京都奈良の路線と新京阪線作ったやでー」
南海「お、ええの持ってるやん」
近鉄「これ貰ってくで」
阪急「すまんな」
京阪「何もないンゴ・・・」

13: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:56:12 ID:haD
南海「梅田まで線路繋いだろ」
大阪市「ダメです」
南海「ファッ?堺筋空いとるやんけ」
大阪市「空いてないんだよなあ、次の地下鉄そこ通すから」
南海「しゃーない、乗り入れさせてもらってもええか?」
大阪市「乗り入れか、まあ考えといたるわ」
阪急「ダメです」
大阪市「ダメです」

16: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)17:59:08 ID:tsx
むしろDQNぽいのは阪急以外ちゃうか?
阪急は頭使って要所抑えとるんやし先見性もある
阪神、京阪、南海のが結局その場が良ければいいって考えのDQNぽい

19: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:04:22 ID:6pd
大阪市「中央線作るやでー」
近鉄・京阪「は?」
大阪市「しゃーない、君ら乗り入れさせたるから文句言うな」

完成後
大阪市「中央線、第三軌状で作ったから乗り入れ無理や、すまんな」
京阪「ぐぬぬ」
大阪市「(勝ったで)」
近鉄「いや大丈夫やで、うちら第三軌状で走れる電車あるし」
大阪市「ファッ!?」
近鉄「あと、乗り入れの為の新線を第三軌状にしたやで」
大阪市「」

近鉄も普通に有能やわやっぱ

23: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:05:57 ID:6pd
>>19
軌状→軌条や

32: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:12:15 ID:haD
>>19
大阪市「うちの電車このままやとそっちの線路走れんやで」

25: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:07:55 ID:Ahh
京都線を京阪に返してやってクレメンス…

27: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:08:30 ID:o0X
>>25
これ
1番酷いわ

30: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:10:07 ID:6pd
一方
国鉄大阪支社「全ての鉄道は新快速に跪けぇ!特急?鉄道省の走らせてる車両よりウチらが早いんやああああ」

31: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:10:26 ID:haD
>>30
国鉄本社「」ダメです」

42: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:18:25 ID:f98
阪神が阪急に勝てる点ってあるん?
甲子園くらいしか利用価値ないやろ?

44: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:19:13 ID:haD
>>42
ない
あえてあげたら梅田の周りの土地かなあ
だから村上ファンドの時に合体した

45: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:20:04 ID:o0X
>>42
実際阪急阪神ホールディングスもほとんど阪急側が首脳陣やっとるしなぁ

46: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:20:57 ID:DYt
ゆーても甲子園だけで他の会社の全ての沿線施設が束になっても勝てんほど集客力あるやで
あと割といい土地を持ってたりする
だから村上ファンドに狙われた
まあ阪急とくっ付いてからは阪急に主導権握られてる感じあるんやけどな

48: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:22:15 ID:f98
阪急とJRを使い分ければ大体京阪神は移動できるんだよなぁ

51: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:23:19 ID:nB8
>>48
近鉄「奈良には簡単に来させへんで」

53: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:23:51 ID:haD
>>51
王寺「え?」

54: 名無しさん@おーぷん 2016/08/21(日)18:23:58 ID:Edl
>>51
JR「…」



1001:風吹けば名無し:2012/3/34(J) 20:05:33.04 ID:matome-tarou