コメント一覧

1. • 1. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 22:40
   • ID:3z8mE.5E0
   • 車はあくまでも 快適に暮らす道具
2. • 2. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 22:48
   • ID:4WkOcFzO0
   • 税金がダンチやんか
3. • 3. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 22:51
   • ID:FAdH.8E80
   • プリウス無音すぎて恐ろしい
4. • 4. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 22:52
   • ID:bjNGISR20
   • ハイブリッドは本体が高いしバッテリー交換も高い、元とるのに何年かかんだよ、まぁ元とる気で買うのが間違いだけど
5. • 5. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 23:01
   • ID:MMKNYGlz0
   • プリウスは絶対やめとけ
     車上荒らし被害圧倒的ナンバーワン
     だから保険もプリウスってだけでクソ高い
     純正ナビ取られて、セキュリティつけて・・後悔しかない
     
6. • 6. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 23:08
   • ID:7A3pj2Ir0
   • 軽、ってだけで無条件に軽蔑してくる奴は少なからずおるんやなぁと再認識
7. • 7. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 23:19
   • ID:ZwNEOeHs0
   • 高速を頻繁に使わないとか長距離走る事が少ない・金を車にかけたくないってなら軽だろうな
     でも高速で大型車のそば走って恐怖、風で煽られてふらふらしてひやり、エンジンフル回転で音くっそうるさい中運転とか嫌だわ
8. • 8. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 23:25
   • ID:WSlLPMqh0
   • 車ってのは靴と一緒。身の丈にあったものを選ぶのが一番
9. • 9. 名無しの太郎さん
   • 2013年07月12日 23:33
   • ID:AtGT337a0
   • 軽の馬力不足ってのは坂路でよくわかる
     ﾜｲ「ﾊﾟﾊﾟﾝ、抜かれまくっとるで。加速せーや」
     ﾊﾟﾊﾟﾝ「フルスロットルやで(ﾆｯｺﾘ」
     愕然とした
10. • 10. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月12日 23:34
    • ID:L5Hd9sZZ0
    • 軽でも新しいミラは楽しいで、5MTの営業車やけど
      なお90km/h以上はEgが唸るだけの模様
11. • 11. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月12日 23:39
    • ID:W9b8LjxG0
    • 軽はアカン言ってるヤツ新車すぐ試乗してこい
      最近の軽はトンでもなく走るし高速でも静かだぞ
      もうリッターカー要らん
12. • 12. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月12日 23:44
    • ID:TQsUz4EH0
    • ワイもプリウスに轢き殺されかけたことあるンゴ・・・
13. • 13. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月12日 23:46
    • ID:Meyd5nFb0
    • 軽ぐらいの能力の車で十分だよ
      普通のドライバーには
      
      
14. • 14.
    • 2013年07月12日 23:48
    • ID:89qQtgHh0
    • >>11
      ひとり乗りならそうかもなあ
      ひとり乗りならなあ、うん
15. • 15. 名無しさん
    • 2013年07月12日 23:52
    • ID:ayWZ2QoR0
    • Ｋ車の利点「車庫証明が要らない(県による)」だな
16. • 16. ななし
    • 2013年07月12日 23:54
    • ID:jzvymosq0
    • ※1
      おは奥田民生
      
      軽自動車でも高速普通に走れるし問題ないと思うがね。
17. • 17. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 00:02
    • ID:9IX.1gfg0
    • プリウスの後方視野何とかならんのかアレ
      たまに運転することあるんやけど、ほとんど見えへんで
18. • 18. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 00:05
    • ID:.suAcn140
    • むしろセダンのほうが存在価値わからん
19. • 19. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 00:07
    • ID:w.86LNz20
    • オラは雲のマシンで今日も空を飛ぶのさ
20. • 20. ななし
    • 2013年07月13日 00:21
    • ID:.UyATiVT0
    • なお将来的には軽自動車も普通自動車と同じくらいの税金になる模様
      
      もう（軽に乗る意味）無いじゃん…
21. • 21. 　
    • 2013年07月13日 00:22
    • ID:03mnyclD0
    • スマートと同じくiQはフランスで人気だぞ
      というかパリで人気
      
      トヨタ車はみんなダサいおっさん車
22. • 22. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 00:22
    • ID:kSL0ZIMa0
    • 最近の軽がリッターカー並みの値段するっつーかリッターくらいのコンパクトカーの低価格質素路線が著しいね
      それぞれグレードもラインナップもそれぞれだし価格相応としか言えん
23. • 23. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 00:27
    • ID:ALpd.6Gp0
    • 用途によってどんな車に乗るかも変わるのに
      頭ごなしに否定する奴多すぎだな
      
      あと軽はパワーないっていうけど軽いから停止状態からの加速ならむしろ早いぞ
      60kmぐらいで頭打ちするけどｗｗｗ
24. • 24. 名無し
    • 2013年07月13日 00:31
    • ID:lDsChQE8O
    • 軽に乗ってるけど、あれは下道用だわ
      新型車とはいえ、重量÷馬力＝約15だから加速がややパワー不足
      
      でも、リッター20走るし税金安いから維持は楽だよ
      超都会でもなければ、街中なんか軽自動車でなんとかなる
      
      ちょっと無理してベンツみたいなメーカーの１番グレードが低い車を買うぐらいなら、無理せず軽自動車＋遠出ではレンタカーの方が普段は楽だし、色々な車に乗れて楽しい
      と思う。
      
      ただ、新型のフィットHVやアコードやレクサスが欲しいと思っている今日この頃
25. • 25. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 02:11
    • ID:SNSmiDIx0
    • 街中走ってる車、軽だらけでなんか萎えるわ
      
      見栄張って高級車なんか乗らんでいいけどせめて普通車に乗って欲しい
      そのためにも普通車の税金下げてくれ
26. • 26. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 02:11
    • ID:E1wPV9sD0
    • ディーゼルのアクセラまだか
      おう、あくしろよ
27. • 27. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 02:16
    • ID:yU8wEIsO0
    • 最近の車安全の為とかなんやかやでしゃーないけど重すぎや
      軽のパワーで1t超は（アカン）
      N箱、お前や
28. • 28. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 02:17
    • ID:.GpQy0f20
    • >>24
      下道だけで言ったら軽はめちゃくちゃ快適だよなー
      低速域の加速まあまあ+小回りきく+広い（今時の軽に限る）
      でいいんだけど高速しょっちゅう利用する様な人間には合わへんやろな…
29. • 29. 名無し太郎さん
    • 2013年07月13日 02:39
    • ID:DYheECnO0
    • ワイのジムニーはボロいけどよく走るしデザインも軽の割にそれなりやで
      なお燃費は4tトラック以下のもよう
30. • 30. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 03:11
    • ID:2rSqbsmF0
    • どーでもいいんじゃねか、自分が必要と思うもの乗ればいいだけで
      他人が何に乗ってようがどーでもいいわな
31. • 31. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 03:28
    • ID:Yycq7Dwl0
    • やっぱりミニクーパーがナンバーワン
32. • 32. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 04:02
    • ID:1KjwZIEj0
    • 教習所で、「命が惜しかったら、軽には乗るな」って言われたなあ。
33. • 33. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 05:35
    • ID:HFSPYP9.O
    • うちのアクアちゃんもリッター27キロ走ってるやで！
      けど乗り方によって凄い燃費変わるから、これまでハイブリッド乗ってない人が全然燃費悪い言うのも事実やろうな。
      雪国の冬場は更に落ちるし…
      
      あと、高速では130が限界やな。風で煽られるようになってくる。
34. • 34. 名無し
    • 2013年07月13日 06:14
    • ID:lDsChQE8O
    • ※28
      
      ちょうどそういう人が知り合いにおるけど
      
      最近、軽自動車からアクアに替えたよ
      年間約２万近く高速を走るから軽じゃちょっとあかんわ(笑)
      って言ってた
      
      
      HVかカタログ燃費で30超えてる車の税金をもう少し安くしてくれればな……
35. • 35. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 06:15
    • ID:q9yrLbus0
    • アクアは燃費良くても室内空間が狭すぎてダメダメ。
      女とか男でも小人さんならあの狭さでも大丈夫なのかもしれないが、平均的以上な身長の男性ならあの狭さは耐えられない。
      あと、単純にトルクパワーが足りない。
      
      フィットHVとアクアならフィットHVの方が使い勝手は明らかに良いぞ。
      まあ、フィット買うならHVじゃなく通常のフィットで十分じゃんって意見もあるにはあるけどなw
36. • 36. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 12:05
    • ID:lHADan0c0
    • あえてロータリーエンジンとかいうオワコン機構に乗ってる
      
37. • 37. たしか
    • 2013年07月13日 13:07
    • ID:3CIevy820
    • アクシオのハイブリッドが190万で出るやでー
38. • 38. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月13日 18:21
    • ID:kWJV1quc0
    • ワイの乗ってたミニカは坂道走るたんびに悲鳴上げてたで
39. • 39. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月14日 03:36
    • ID:qzMKzj5t0
    • FITなぁ…。
      RS乗ってるケド、バッテリーが小さいのしか乗らないのと
      プラグ交換がとんでもないんだよな…。
      
      室内広くする為に、整備性を犠牲にするなんて…。
40. • 40. 名無しの太郎さん
    • 2013年07月14日 03:45
    • ID:5DcIKx8X0
    • ワイのパッパ、月２で高速500km走るのにstingray乗っとるで。
      このスレとコメ読む限りではあんまり良い選択ではないな。

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